{"id":1234,"date":"2019-05-18T01:05:11","date_gmt":"2019-05-17T23:05:11","guid":{"rendered":"http:\/\/joyvmoto.com\/?p=1234"},"modified":"2019-07-20T23:00:35","modified_gmt":"2019-07-20T21:00:35","slug":"10-000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/joyvmoto.com\/index.php\/2019\/05\/18\/10-000\/","title":{"rendered":"22. 10 000 !"},"content":{"rendered":"\n

\u00c7a y est, nos premiers 10 000 km ! (9999 sur le compteur interm\u00e9diaire qui ne va pas plus loin !). Nous sommes le 17 Mai et cela fait 52 jours que nous sommes partis, et contents de l’\u00eatre. <\/p>\n\n\n\n

10 000 km, c’est:
– 52 jours de voyage
– 41 \u00e9tapes de 244 km en moyenne
– des tonnes de bons moments
– des rencontres
– 0 vraies gal\u00e8res pour l’instant<\/p>\n\n\n\n

C’est aussi:
– une r\u00e9vision de la b\u00eate
– un train de pneus
– 527 litres de carburant<\/p>\n\n\n\n

Mais aussi:
– une crevaison
– une presque-panne (\u00e9lectronique bien s\u00fbr !)
– plusieurs su\u00e9es dans des d\u00e9vers gravillonn\u00e9s (les petits motards comme moi comprendront)
– des dizaines de machurades (seuls certains motards comprendront)<\/p>\n\n\n\n

Donc tout va bien, et nous continuons bien s\u00fbr !<\/p>\n\n\n\n

La crevaison<\/h4>\n\n\n\n

Certains d’entre vous m’ont demand\u00e9 comment on r\u00e9parait une crevaison sur nos motos, alors voil\u00e0 la r\u00e9ponse en quelques lignes et photos (merci au passage \u00e0 Philippe et Jean-Marc qui m’ont appris tout cela)<\/p>\n\n\n\n

\"\"
D’abord, le coupable type: une vis. Ces saloperies ont le chic pour se redresser \u00e0 notre passage pour se ficher bien droit dans le pneu. On ne voit plus que la t\u00eate qui s’use rapidement au contact de la route. C’est souvent une crevaison lente: le pneu se d\u00e9gonfle tr\u00e8s lentement, heureusement !<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Ensuite, la victime, au travail sur le bord de la route<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Les outils indispensables. Il y manque une paire de pinces, indispensable.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Le mode d’emploi:
– moto sur b\u00e9quille lat\u00e9rale, premi\u00e8re enclench\u00e9e
– retirer le coupable (une paire de pince est tr\u00e8s utile)
– agrandir franchement le trou avec le poin\u00e7on (premier outil \u00e0 gauche)
– encoller une m\u00e8che
– enfoncer la m\u00e8che en force \u00e0 l’aide de l’aiguille, faire pivoter l’aiguille de 1 ou 2 tours avant de la retirer
– araser le bout de m\u00e8che qui d\u00e9passe
– regonfler le pneu apr\u00e8s quelques minutes \u00e0 l’aide du petit compresseur 12V magique
– et v\u00e9rifier apr\u00e8s quelques km que la m\u00e8che est bien \u00e9tanche
Quand c’est bien fait, c’est robuste ! Notre r\u00e9paration a bien tenu et nous a permis d’arsouiller un peu sur les routes de l’\u00efle de Man, mais ne le r\u00e9p\u00e9tez pas !

<\/p>\n\n\n\n

La r\u00e9vision r\u00e9glementaire des 16 000 km<\/h4>\n\n\n\n

C’est en Angleterre que j’ai compris pourquoi 16 000 ! Tout simplement parce que la b\u00eate est anglaise, et qu’en Angleterre, cela fait 10 000 miles<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Merci \u00e0 l\u2019\u00e9quipe Triumph de Blackburn<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La presque-panne !<\/h4>\n\n\n\n

La plus rigolote pour la fin: vous roulez tranquille sur une route paum\u00e9e du Nord de l’Ecosse et vous voyez sur le bord de la route un motard fran\u00e7ais en train de jouer avec son ordinateur portable. Ils sont vraiment fadas ces Frogs !
En fait, le Frog est tout simplement en panne et consulte le mode d’emploi de sa monture, num\u00e9ris\u00e9 sur son PC pour gagner du poids.
La panne: une alerte “panne TSAS”, facile \u00e0 comprendre … C’est en fait le syst\u00e8me de contr\u00f4le des suspensions qui a perdu le Nord. Rem\u00e8de: lancer un r\u00e9-\u00e9talonnage, et \u00e7a a march\u00e9, ouf !<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Nos recommandations<\/h4>\n\n\n\n

Avant de partir, compl\u00e9ter la trousse \u00e0 outil de la moto, souvent quasi vide d’origine … et vous munir du kit de r\u00e9paration de pneus, indispensable !
Tester le compresseur dans une station service \u00e9quip\u00e9e, au cas o\u00f9 …
Garder son calme, surtout quand vous venez de crever le seul jour o\u00f9 vous avez un imp\u00e9ratif horaire comme prendre le ferry pour l’\u00efle de Man \u00e0 100 km de l\u00e0 !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00c7a y est, nos premiers 10 000 km ! (9999 sur le compteur interm\u00e9diaire qui ne va pas plus loin !). Nous sommes le 17 Mai et cela fait 52 jours que nous sommes partis, et contents de l’\u00eatre. 10 000 km, c’est:– 52 jours de voyage– 41 \u00e9tapes de 244 km en moyenne– des […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1235,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[66,61],"tags":[],"class_list":["post-1234","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ecosse","category-logistique"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/joyvmoto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1234","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/joyvmoto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/joyvmoto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/joyvmoto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/joyvmoto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1234"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/joyvmoto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1234\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/joyvmoto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1235"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/joyvmoto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1234"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/joyvmoto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1234"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/joyvmoto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1234"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}