{"id":2969,"date":"2019-10-12T17:54:18","date_gmt":"2019-10-12T15:54:18","guid":{"rendered":"http:\/\/joyvmoto.com\/?p=2969"},"modified":"2019-10-12T17:54:20","modified_gmt":"2019-10-12T15:54:20","slug":"82-nemrut","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/joyvmoto.com\/index.php\/2019\/10\/12\/82-nemrut\/","title":{"rendered":"82. Nemrut"},"content":{"rendered":"\n

Cette fois-ci, nous vous emmenons sur un site exceptionnel, incroyable, et dont l’acc\u00e8s lui-m\u00eame est une magnifique promenade dans les montagnes du Taurus oriental: Nemrut Da\u011f, le tombeau d\u2019Antiochos Ier de Commag\u00e8ne, dernier roi hell\u00e9nistique (69-34 av. J.C.).
En partant de G\u00f6reme, nous avons travers\u00e9 ces montagnes du centre de la Turquie an passant par Pinarbasi, G\u00f6ksun, Elbistan, Nurhak, G\u00f4lbasi, pour dormir \u00e0 Adiyaman. C’est une route magnifique o\u00f9 les \u00e9tendues d\u00e9sertiques succ\u00e8dent \u00e0 des vallons bois\u00e9s, un vrai plaisir pour les motards et les autres aussi bien s\u00fbr. Puis de Adiyaman, nous sommes mont\u00e9s vers Nemrut en \u00e9vitant Kahta pour profiter des petites routes, pas toujours faciles mais tellement pittoresques. Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, nous avons \u00e9t\u00e9 souvent arr\u00eat\u00e9s \u00e0 des check-points de la police de la route pour simple contr\u00f4le, mais cette fois-ci, c’est \u00e0 un barrage de l’arm\u00e9e que nous avons d\u00fb nous expliquer, et nous avons bien failli devoir faire demi-tour ! Mais vous comprendrez plus loin la raison de la pr\u00e9sence de plus en plus marqu\u00e9e des militaires quand on se rapproche du Sud-Est de la Turquie.
Sur ces petites routes, nous traversons des villages assez pauvres o\u00f9 les gens vous saluent avec le sourire, et gare \u00e0 vous si vous vous arr\u00eatez, il faudra boire le th\u00e9 ! Nous d\u00e9couvrons toute une activit\u00e9 agricole o\u00f9 les grandes exploitations m\u00e9canis\u00e9es c\u00f4toient des activit\u00e9s tr\u00e8s artisanales.
En voici quelques images :<\/p>\n\n\n\n

\"\"
En Cappadoce, notre \u0153il est attir\u00e9 par ces immenses champs de fruits jaunes et vert …<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
… des tonnes de melons et de past\u00e8ques. Des centaines de tonnes ! Mais qui va manger tout cela ? Nous voyons bien des stands sur les bords de la route, mais qui vendent des quantit\u00e9s infimes compar\u00e9es \u00e0 ce que l’on voit dans les champs !<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Nous avons eu la r\u00e9ponse sur un march\u00e9: les turcs raffolent des graines de melon et de past\u00e8que. Le reste du fruit n’est pas valoris\u00e9. Et nous comprenons mieux d\u00e9sormais pourquoi tout ces d\u00e9bris de melons dans certains champs dont la r\u00e9colte est manifestement faite: une machine s\u00e9pare les graines du fruit et hache le fruit qui reste ainsi sur place pour enrichir le terrain <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Autre activit\u00e9 de cette r\u00e9gion: le tabac, des champs entiers de tabac. Celui-ci n’a pas encore \u00e9t\u00e9 r\u00e9colt\u00e9. Apr\u00e8s la r\u00e9colte, il ne reste que les tiges, quelques petites feuilles, et les fleurs<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Il faut ensuite transporter les feuilles vers les s\u00e9choirs. En g\u00e9n\u00e9ral en tracteur, mais aussi \u00e0 dos d’\u00e2ne, et toujours avec le sourire<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Les feuilles sont ensuite mises \u00e0 s\u00e9cher dans des sortes de serres<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Et \u00e7a, qu’est-ce que c’est ?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
  • \"\"
    Du coton, pr\u00eat pour la r\u00e9colte<\/figcaption><\/figure><\/li>
  • \"\"
    Les fleurs s\u00e8chent et explosent en boules de coton<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul>\n\n\n\n
    \"\"
    Nous avons vu quelques machines , mais il semble que la r\u00e9colte se fasse encore essentiellement \u00e0 la main. Dans ce champ, nous avons compt\u00e9 27 cueilleurs travaillant en plein soleil par plus de 30\u00b0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    \"\"
    L’\u00e9levage. Ici, des ch\u00e8vre avec leur berger<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    \"\"
    Des moutons, un berger, et une … R12
    En Turquie, hors de question d’arsouiller en moto, les routes sont encombr\u00e9es de troupeaux. Nous avons m\u00eame vu plusieurs fois des troupeaux traverser l’autoroute o\u00f9 les voitures (et motos …) d\u00e9boulent \u00e0 120 km\/h ou plus. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    \"\"
    Nous montons d\u00e9sormais vers Nemrut, en traversant des vergers sur les pentes douces <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    \"\"
    Puis la v\u00e9g\u00e9tation se rar\u00e9fie avec l’altitude. Le paysage est grandiose, la route somptueuse<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    \"\"
    Derniers kilom\u00e8tres avant d’arriver sur le site. Il commence \u00e0 faire frais et le vent devient violent. Qui peut vivre ici ?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    \"\"
    La trajet se termine en navette. Le site est en effet prot\u00e9g\u00e9 (heureusement): on ach\u00e8te son ticket \u00e0 un belv\u00e9d\u00e8re, et une navette nous emm\u00e8ne au pied du tombeau. Il faut gravir les derniers 500 m\u00e8tres \u00e0 pied pour arriver \u00e0 2100 m d’altitude sur l’une des trois terrasses du tombeau<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    \"\"
    Et c’est \u00e0 couper le souffle ! La montagne est chapeaut\u00e9e par un tumulus de 50 m\u00e8tres de haut fait d’\u00e9clats de pierre amass\u00e9s par l’homme ! Au pied du tumulus (donc au sommet de la montagne), plusieurs statues monumentales de dieux (Zeus, Apollon, Herakles) et de gardiens (lions et aigles) encadrent Antiochos Ier.
    Et en voyant cette t\u00eate d’aigle parcourue de fissures, je ne peux m’emp\u00eacher de penser \u00e0 “La foire aux immortels” de Enki Bilal, que je vous recommande.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    \"\"
    Mais il faut quitter le site et reprendre la route vers l’Est. Au fond, l’Euphrate juste \u00e0 l’entr\u00e9e du gigantesque lac cr\u00e9\u00e9 par le barrage Atat\u00fcrk<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Ces trois jours nous ont r\u00e9gal\u00e9s: paysages superbes, d\u00e9couverte du mode de vie dans ces campagnes un peu arides, et les rencontres sur la route comme par exemple cet automobiliste qui s’arr\u00eate \u00e0 notre hauteur \u00e0 un feu, baisse sa vitre et nous offre une orange.
    Mais comme tout n’est pas toujours rose, soyons honn\u00eate, j’ai pris ma premi\u00e8re prune du voyage ! 128 km\/h pour 90 (je croyais que c’\u00e9tait 110 …). Donc une prune de 600 Lira (100 \u20ac quand m\u00eame) d\u00e9cern\u00e9e avec le sourire, comme toujours. Nous verrons plus loin comment payer une amende en Turquie.
    Cap sur Diyarbakir puis le Sud, patrie des kurdes de Turquie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Cette fois-ci, nous vous emmenons sur un site exceptionnel, incroyable, et dont l’acc\u00e8s lui-m\u00eame est une magnifique promenade dans les montagnes du Taurus oriental: Nemrut Da\u011f, le tombeau d\u2019Antiochos Ier de Commag\u00e8ne, dernier roi hell\u00e9nistique (69-34 av. J.C.). En partant de G\u00f6reme, nous avons travers\u00e9 ces montagnes du centre de la Turquie an passant par […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2970,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[88],"tags":[],"class_list":["post-2969","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-turquie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/joyvmoto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2969","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/joyvmoto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/joyvmoto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/joyvmoto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/joyvmoto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2969"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/joyvmoto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2969\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/joyvmoto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2970"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/joyvmoto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/joyvmoto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2969"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/joyvmoto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}