Ça y est, nos premiers 10 000 km ! (9999 sur le compteur intermédiaire qui ne va pas plus loin !). Nous sommes le 17 Mai et cela fait 52 jours que nous sommes partis, et contents de l’être.
10 000 km, c’est:
– 52 jours de voyage
– 41 étapes de 244 km en moyenne
– des tonnes de bons moments
– des rencontres
– 0 vraies galères pour l’instant
C’est aussi:
– une révision de la bête
– un train de pneus
– 527 litres de carburant
Mais aussi:
– une crevaison
– une presque-panne (électronique bien sûr !)
– plusieurs suées dans des dévers gravillonnés (les petits motards comme moi comprendront)
– des dizaines de machurades (seuls certains motards comprendront)
Donc tout va bien, et nous continuons bien sûr !
La crevaison
Certains d’entre vous m’ont demandé comment on réparait une crevaison sur nos motos, alors voilà la réponse en quelques lignes et photos (merci au passage à Philippe et Jean-Marc qui m’ont appris tout cela)
Le mode d’emploi:
– moto sur béquille latérale, première enclenchée
– retirer le coupable (une paire de pince est très utile)
– agrandir franchement le trou avec le poinçon (premier outil à gauche)
– encoller une mèche
– enfoncer la mèche en force à l’aide de l’aiguille, faire pivoter l’aiguille de 1 ou 2 tours avant de la retirer
– araser le bout de mèche qui dépasse
– regonfler le pneu après quelques minutes à l’aide du petit compresseur 12V magique
– et vérifier après quelques km que la mèche est bien étanche
Quand c’est bien fait, c’est robuste ! Notre réparation a bien tenu et nous a permis d’arsouiller un peu sur les routes de l’ïle de Man, mais ne le répétez pas !
La révision réglementaire des 16 000 km
C’est en Angleterre que j’ai compris pourquoi 16 000 ! Tout simplement parce que la bête est anglaise, et qu’en Angleterre, cela fait 10 000 miles
La presque-panne !
La plus rigolote pour la fin: vous roulez tranquille sur une route paumée du Nord de l’Ecosse et vous voyez sur le bord de la route un motard français en train de jouer avec son ordinateur portable. Ils sont vraiment fadas ces Frogs !
En fait, le Frog est tout simplement en panne et consulte le mode d’emploi de sa monture, numérisé sur son PC pour gagner du poids.
La panne: une alerte “panne TSAS”, facile à comprendre … C’est en fait le système de contrôle des suspensions qui a perdu le Nord. Remède: lancer un ré-étalonnage, et ça a marché, ouf !
Nos recommandations
Avant de partir, compléter la trousse à outil de la moto, souvent quasi vide d’origine … et vous munir du kit de réparation de pneus, indispensable !
Tester le compresseur dans une station service équipée, au cas où …
Garder son calme, surtout quand vous venez de crever le seul jour où vous avez un impératif horaire comme prendre le ferry pour l’ïle de Man à 100 km de là !
Coucou Jojo et Yves,
oui on visite votre blog quasi tous les jours
avec ces 10 000 km on se régale de voir les très belles photos que vous prenez;
on visite avec vous ces paysages et ces magnifiques monuments de ces divers pays. c’est un vrai plaisir.
Gros bisous et bonne route
So.For.4J
bonjour et bravo je vous lis régulièrement sur le blog. Continuer
suite certaines de vos remarques :
des commentaires concernant les “routes” des pays proches du cercle arctique que je n osais faire, mon “experience” de “routard” datant de la fin des années 50 et début 60…. il y a des petites bêtes très affamées en pagaille grand nord Ecosse et ses Isles mais surtout nord scandinavie + nord URSS et islande , c est parfois très isolé pour ne pas dire désert (et les rencontres….) et les “routes” pouvaient etre horribles pour les véhicules boue…., cailloux grossiers , volants et coupants (pneus… , figure…. etc..) et trouver de la nourriture et + samedis dimanches….cela a du s améliorer mais… assez radoté
Coucou les motards…. On fait des machurades 🤔… Bizarre ce mot… 🤣
Déjà 10000 kms… 52 jours ça passe vite 👍
Merci pour ces beaux paysages…
Pleins de bisous 😘
Hello ! Déjà 52 jours ! Contents que cela se passe bien malgré les quelques « enquiquineries » rencontrées et bien gérées (preuve que vous avez super bien préparé votre road trip !)
Au fait : c’est quoi une machurade ??
Buvez pas trop de whisky quand même (enfin Yves) et bonne suite !
Bisoux
52 jours déjà !!
Hello les motards ! 10 000 bornes déjà ! Fabuleux ! Chapeau Yves pour ton topo sur les pannes et les bons réflexes à chacune de ces situations un peu flippantes … en fait, tu vas permettre à tous ceux qui auraient envie de te copier … de parti!r dans des conditions optimum ! You are the best ! Tu es malgré tous vos préparatifs … le Christophe Colomb de votre “ride” européen ! BRAVO les amis et merci de nous faire tout partager ! On adore ! Plein de bisous à vous deux de nous deux ! Et … bonne continuation !
Saloperie de vis . Et en plus, elle a dû manquer à ce brave écossais qui comptait mettre à profit son W.E pour monter son dernier achat chez Ikea . En tout cas, bien vu l’outillage de réparation. Il sera sûrement fort utile dans l’est de la Turquie…
Bises de nous deux.
F & A
Pourquoi ? Il y a beaucoup de vis sur les routes de Turquie ?
Pas des vis mais des clous!! (les ânes)
Bien pratique les petits compresseurs 12V et fiable en plus
L’année prochaine, tu me remplaces pour les réparations !😁